Passage de la Frontière Thaïe – Malaisienne :
L’HISTOIRE DE NOTRE PÉRIPLE ENTRE
KOH LANTA et PENANG
Le gouvernement français nous avait pourtant prévenu : « La zone frontalière entre la Thaïlande et la Malaisie est déconseillée sauf raison impérative en raison de la situation sécuritaire dans les zones… »(blablabla)
Bon… on va dire qu’il nous a paru impératif de poursuivre notre découverte de l’Asie du Sud Est en passant la frontière terrestre au sud de la Thaïlande vers la Malaisie. Voici en détail le récit de cette aventure trépidante !
Notre parcours débute à Koh Lanta où nous venons de passer quelques jours à découvrir les paysages divers de cette belle île en scooter. On a aussi passé pas mal de temps à bouquiner à la plage mais là n’est pas sujet. Donc à 7 :30am un minivan vient nous chercher au pied de notre guesthouse : facile !
Pour quitter Koh Lanta il n’y a pas beaucoup de choix pour aller en direction du sud. Notre premier minivan nous amène jusque Trang en 3h00 où on embarque dans un second minivan qui lui nous enmènera à Hat Yai en 1h30. Tout se passe sans difficulté puisqu’on a réservé ce trajet Koh Lanta – Trung – Hat Yai par une agence pour 500 THB. Notre plus grosse difficulté pendant cette première étape a été de se retenir car n’y a pas eu une seule pause pipi ! Et aussi de rester bien sagement assis dans notre espace confiné entouré de tous ces énormes sacs de voyageurs !
Pour ceux qui veulent réduire encore un peu les coûts du trajet global il est possible de prendre un minivan pour 320 THB jusque Trang puis un bus local jusque Hat Yai pour 150 THB. Soit une économie de 80THB (2€) par rapport à notre trajet ! Il faut seulement avoir à l’esprit que Trang n’a rien de touristique et donc qu’il n’est pas facile de trouver un anglophone pour se faire aider.
Arrivé à Hat Yai on sent que les choses peuvent vite devenir compliquées car on ne ait pas précisément où se trouve la gare routière qu’on recherche ! Notre chauffeur ne parle évidemment pas un mot d’anglais, mais par chance un des autres passagers parle thaï et anglais ! Grace à lui on est déposé à la gare routière « Main Bus Station 1 de Hat Yai » d’où partent les trajets pour Padang Besar. Ici tout le monde veut nous aider. On est rapidement dirigé vers le guichet où l’on peut acheter nos billets. On nous demande d’acquérir un siège supplémentaire pour y asseoir nos gros sacs sans embêter les autres passagers. Cela nous semble parfaitement honnête et on est les premiers à apprécier tout l’espace disponible dans l’habitacle bien que tous les sièges soient occupés. Le trajet en minivan entre Hat Yai et Padang Besar se fait en 1h30 avec un départ toutes les 30min environ. Ca nous a coûté 50THB + 25THB pas gros sac ! Agréable, efficace et pas cher !
Il est temps de quitter le territoire Thailandais. Notre minivan nous dépose à l’entrée du poste frontalier, pas compliqué à trouver ! Les formalités administratives sont simples, rapides et le personnel souriant ! Après avoir traversé à pied le no man’s land nous sommes arrivés en Malaisie au jour numéro 89 de notre voyage en Asie du Sud Est !
On va changer un peu de moyen de transport et prendre un train !!! La gare de Padang Besar se trouve à quelques minutes à pied du poste de frontière et est très bien indiquée ! On se rend vite compte qu’il n’y a pas beaucoup de visages Occidentaux par ici. Du coup les locaux sont très souriants et nous saluent ! On doit les faire marrer avec nos drôles de têtes, nos cheveux blonds et nos énormes sacs ! Passage de frontière = changement de monnaie ; et ouais, ce n’est pas comme la zone Euro ici ! La première chose à faire c’est de trouver un ATM pour acquérir un peu de monnaie locale et puis il faut remettre les pendules à l’heure !!!
Il n’y a pas d’ATM dans la gare de Padang Besar. Le plus proche se trouve à environ 10min de marche en direction de la ville.
Pour aller sur l’île de Pénang il faut prendre le train de Padang Besar jusqu’à celle de Butterworth. Le ticket coûte 12RM et dure 2h00. Il y a un départ quasiment toutes les heures à –h25. Les trains sont modernes, propres et (sur-)climatisés ! Ils nous ont fait penser plus à des rames de métro récentes qu’à des rames de train. Le trajet est rapide et confortable. Par la fenêtre on peut apercevoir ce que semble être la Malaisie. Beaucoup de plantations de palmier et d’arbres à caoutchouc comme un peu partout en Asie. Mais aussi des montagnes de calcaire et des grandes villes qui semblent modernes et assez propres.
Arrivé à Butterworth ! On y est presque !!! A la sortie de la gare la direction vers le ferry est encore une fois bien indiquée ! La zone est en travaux mais un bus assure la navette gratuitement jusqu’à la zone d’embarquement. Le ferry coùute 1.20 RM aller/retour. La traversée dure 15min. Le soleil commence à tomber derrière les buildings de Georgetown (Pénang).
Après un trajet qui aura duré 10h00, avoir pris 3 minivans, 1 train et 1 ferry on est épuisé et très content d’être arrivé à destination sans encombre ! Il n’y a rien de risqué ou dangereux à faire ce trajet par voie terrestre et par soi même. C’est une belle aventure dont on se souviendra et qui nous a permis d’économiser pas mal d’argent !
Il est possible de réserver le trajet Koh Lanta – Pénang directement par une agence de voyage pour la somme de 1100 THB (27.50€) et une durée de 12h00.
To Put It In a Nutshell:KOH LANTA -> TRUNG -> HAT YAI = 500THB (12.5€) - 2minivans – 3h00 + 1h30
HAT YAI -> PADANG BESAR = 50THB ou 75THB avec un gros sac (1.88€) – minivan – 1h30 (départ toutes les 30min de la Main Bus Station 1)
PADANG BESAR -> BUTTERWORTH = 12MR (2.55€) – train – 3h00 (départ toutes les heures à --:25)
BUTTERWORTH -> PENANG = 1.20RM (0.25€) – ferry – 15min (départ toutes les 20min)
Leave a reply